Obtenga lo mejor de lo antiguo y lo nuevo con estos restomods electrificados

Obtenga lo mejor de lo antiguo y lo nuevo con estos restomods electrificados

Los estadounidenses compraron casi el doble de autos eléctricos en el primer trimestre de 2022 que en el primer trimestre de 2021. Si quiere uno ahora, le deseamos la mejor de las suertes: muchos están en espera y tendrá suerte de obtener uno. este año. Toque o haga clic aquí para ver cinco de los vehículos eléctricos más vendidos en los EE. UU.

Un restomod es lo que obtienes cuando combinas las palabras “restauración” y “modificación”. Por lo general, estos son autos clásicos equipados con piezas y tecnología modernas. Mantienen la apariencia y el estilo originales del automóvil y tienen un mejor rendimiento, comodidad, conveniencia, seguridad y confiabilidad.

Una nueva cosecha de restomods ha estado surgiendo en los últimos años: autos clásicos con sistemas de propulsión eléctricos modernos. Puede parecer una blasfemia, pero hay que comprobar la artesanía y el rendimiento de estos proyectos.

Lunaz 1953 Jaguar XK120

El Jaguar XK120 se fabricó entre 1948 y 1954. Este roadster británico fue el automóvil de producción más rápido del mundo en su época. La designación “120” representa su velocidad máxima de 120 MPH, aunque las carreras récord produjeron números aún más altos.

Lunaz se fundó en 2018 para “promover los legados de los autos más bellos del mundo”. Entre los primeros proyectos de la empresa se encontraba un Jaguar XK120 de 1953. Sería difícil encontrar alguna diferencia entre un XK120 original y el electrificado de Lunaz, pero ese es el punto.

El Lunaz usa sus trenes motrices internos, y el XK120 tiene dos motores eléctricos que envían 375 caballos de fuerza y ​​516 libras-pie de torque a las ruedas traseras. Eso es más del doble de la potencia del Jaguar original. El paquete de baterías de 80 kWh debería ser bueno para 250 millas de alcance.

No se trata solo de electrificación. El Lunaz XK120 tiene llantas y suspensión modernas, dirección asistida, acelerador fly-by-wire y frenos regenerativos. El confort y la comodidad se suman a través de un moderno control de temperatura, control de crucero, un punto de acceso Wi-Fi y una pantalla de infoentretenimiento con navegación por satélite. Las características de seguridad incluyen control de tracción y frenos antibloqueo.

Estos autos se fabrican por encargo y los precios comienzan en alrededor de $ 430,000, incluido el vehículo donante. La lista de espera ya se extiende hasta 2024. La estrella de fútbol retirada David Beckham es un inversionista en Lunaz y recientemente le regaló a su hijo un Jaguar XK140 eléctrico de 1954 como regalo de bodas.

No necesitas bolsillos profundos para dar nueva vida a tu viaje. Toque o haga clic aquí para conocer cinco formas de modernizar su viejo automóvil.

Coches de carga 1967 Ford Mustang

El Ford Mustang de primera generación vio un rediseño para el año modelo 1967. El nuevo coche era más grande, más seguro y más lujoso que el original. Un V8 de bloque grande era opcional por primera vez.

Este próximo EV técnicamente no es un restomod porque no se basa en un automóvil original. Charge Cars utiliza carrocerías Ford con licencia oficial para sus creaciones, y esta se basa en el Mustang Fastback de 1967.

Cuatro motores eléctricos reemplazaron al gran V8, uno para cada rueda. La potencia máxima combinada es de 536 caballos de fuerza y ​​1,106 libras-pie de torque, lo que impulsa a este pony car electrificado de cero a 60 MPH en 3.9 segundos. El paquete de baterías de 62 kWh es bueno para 200 millas de alcance. El tren motriz proviene de la empresa de vehículos eléctricos Arrival.

Por el lado de la seguridad, este Mustang EV incluye control de tracción ABS, control de tracción, control electrónico de estabilidad, advertencia de salida de carril, frenado automático de emergencia y reconocimiento de señales de tráfico. Los compradores adinerados que elijan uno disfrutarán del control de crucero, el acceso sin llave y las interfaces digitales.

Solo se producirán 499 ejemplares, a partir de alrededor de $ 450,000.

La nueva versión de 2000 “Gone in 60 Seconds” presentó un Shelby Mustang GT500 de 1967 llamado Eleanor. Esto llevó a que el EV de Charge Cars fuera apodado “Electric Eleanor”.

ECD Land Rover Defender 110

El Land Rover Defender se lanzó en 1983 con la serie 110, que se refiere a la distancia entre ejes de 110 pulgadas. Aunque la marca Land Rover solo tenía cinco años, el legado todoterreno de estos camiones se remonta a 1948.

Diseño automotriz ECD

Diseño automotriz ECD

Aunque no nos sorprendería ver pronto un Land Rover totalmente eléctrico oficial, una empresa está tomando ventaja. ECD Automotive Design ofrece un Defender 110 electrificado basado en el chasis original que ha sido reconstruido desde cero.

En lugar de diseñar un motor eléctrico en sí mismo, ECD tomó prestado uno del Tesla Model S P100D. Dos baterías Tesla con un total de 100 kWh alimentan el motor eléctrico de 612 caballos de fuerza conectado al sistema de tracción en las cuatro ruedas original. Este camión pasará de cero a 60 MPH en 5,5 segundos con un alcance de aproximadamente 200 millas.

Aunque un motor Tesla lo impulsa, este camión carece de las características de lujo que obtendría en esos vehículos eléctricos. Obtiene una pantalla eléctrica y un tacómetro que sube a 12,000 rpm, pero aparte de eso, no hay mucho que distinga este interior del de un Defender original.

Los precios comienzan en alrededor de $ 230,000, incluido el vehículo donante. Cada camión se fabrica a la medida según las especificaciones del cliente. No habrá dos iguales.

Cero laboratorios Ford Bronco

El Ford Bronco regresó en 2021, luego de una pausa de 25 años. Según Ford, la primera generación de Bronco se produjo entre 1965 y 1977, y fue el primer vehículo etiquetado como SUV.

Automoción de laboratorios cero

Automoción de laboratorios cero

Zero Labs ofrece una versión electrificada del Bronco original, utilizando vehículos meticulosamente restaurados. Hay numerosas opciones disponibles: ¿Quieres el cuerpo de acero de fábrica o uno hecho de fibra de carbono? ¿Capota blanda, capota dura o sin techo? ¿Amortiguadores de carreras o suspensión neumática?

Puede obtener un solo motor eléctrico que impulse las ruedas traseras u optar por motores duales que generen 600 caballos de fuerza en las cuatro ruedas. Opte por la batería de 100 kWh y obtendrá 235 millas de alcance.

Las características estándar incluyen arranque por empuje, elevalunas eléctricos, frenado regenerativo, pantalla digital y Bluetooth. Los precios comienzan en $225,000, incluido el vehículo donante.

AC Cobra Serie 1 eléctrico

En 1961, el piloto de carreras y diseñador de automóviles Carroll Shelby se puso en contacto con AC Cars y pidió que le enviaran uno de sus coches, sin motor. Shelby lo equipó con un Ford V8, y el Shelby Cobra nació al año siguiente. Dominó la pista de carreras y ganó el título del auto de producción más rápido del mundo.

AC Cars ha estado reviviendo intermitentemente el Cobra a lo largo de los años, y su última oferta se basa en el modelo de 1962 pero no utiliza piezas originales. La dirección, los frenos y el chasis del AC Cobra Serie 1 eléctrico fueron construidos para acomodar un motor eléctrico.

Ese motor eléctrico produce 310 caballos de fuerza y ​​500 libras-pie de torque, impulsando a este nuevo Cobra de cero a 60 MPH en 6.5 segundos. La batería de 54 kWh es buena para 150 millas de alcance.

Solo se construyeron 58 ejemplares del Cobra Serie 1 eléctrico para celebrar los 58 años que pasaron desde la primera producción del Cobra. Se vendieron por alrededor de $ 170,000.

RELACIONADO: ¡Advertencia de retirada de vehículos! Miles de Ford, Nissan, Hyundai y Honda en riesgo

Sigue leyendo

$100 por un tanque de gasolina? Los 10 vehículos más caros en la bomba

Lo que debes saber antes de comprar un vehículo eléctrico

Leave a Reply

Your email address will not be published.